芬蘭超速罰單根據超速者收入計算（天價罰單一次記心頭）

你知道嗎？芬蘭超速罰單根據超速者收入計算的。開豪車超速，對小額罰款十分不屑是許多國家超速執法的痛點，但芬蘭好像給出了一個解決方案，那就是罰款與收入掛鈎。説到芬蘭，很多人都知道這是一個北歐的效果，也是被稱為是超速罰款最多國家！按車主收入罰，不管你開邁凱倫還是其它超跑。

芬蘭超速罰單根據超速者收入計算

在芬蘭如果你超速被抓，該怎麼罰就怎麼罰。在芬蘭違反了交通規則，越有錢罰款越多，曾經開出過七十八萬的鉅額罰單。不知道富豪們收到罰款單是什麼心情？不要指望着講面子，芬蘭最不講面子。超速被抓，就認罰吧。看看這些天價罰單，是不是都能買一輛好車了？其實，這些罰款也是徵税的方式，不是嗎？

誇張的罰款讓很多人富豪尷尬，罰款怎麼這麼高？在中國，怎麼也不會有這樣高的罰款。因為同樣罰1000元，富人可能根本不在乎，但對窮人來講可是一筆不小的生活開支。

芬蘭超速罰款舉例：

1、2015年，一位富商超速行駛，收到了8萬英鎊的罰款，折成人民幣，就是78萬。當天，限速50英里，可是他沒有看到，直接以77英里的速度開過去，導致天價罰款從天而降。

2、另外還有一位違規者，也是因為超速行駛，收到了5.4萬歐元的罰單，摺合人民幣40萬。

3、2005年4月，一位中國河北籍導遊向我講述了前段時間諾基亞總經理因開車超速，被警察處以30萬歐元的鉅額罰款，此事件在當地電視台作了報道。在芬蘭，超速罰款是按照年收入的比例執行的，如一般的平民百姓違章則處以200歐元的罰款。芬蘭的這種做法真正體現了“在法律面前人人平等”，使任何人都不敢藐視或無視法律的尊嚴。

3、2002年，一名芬蘭諾基亞公司高層因為騎哈雷超速遭罰11萬6000歐元（約84萬人民幣）。知名冰上曲棍球選手薩拉尼（Teemu Selanne）也因超速被罰3萬9000歐元（約28萬人民幣）

4、芬蘭地產大亨古斯拉（Reima Kuisla）在限速80公里的路上開到時速103公里，被警方攔下後，開了一張5萬4千歐元（約40萬人民幣）的天價罰單。古斯拉非常生氣，表示這張罰單足夠他買一台奔馳車了。消息一出讓全球關注。

為什麼會有這麼高的罰單？按照芬蘭的交規，一旦汽車超速，就要按照駕駛員的年收入來計算。被罰款40萬的富豪，年收入是650萬歐元，自然就要拿出相應的罰款。

有些人覺得，芬蘭就是限制了富裕羣體的發展，所以有錢人不適合在這裏生活。另外，除了芬蘭，迪拜、挪威以及英國和法國的罰款都不低，有些車主都不想去贖車了，下次也不敢超速行駛了！

超速行駛的危害，看完再也不敢超速了

超速罰款只是一種手段，但是，十禍九快，超速行駛的危害不用多説，新聞中哪些超速造成的血淚教訓已經太多太多了。生活中，我們經常見到一些司機為了求快而超速行駛，那汽車超速行駛有哪些危害呢？汽車超速行駛危害盤點。

危害一：反應距離延長

當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米（空駛距離）；當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米（空駛距離），成倍上升。

危害二：車輛磨損大

高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不説，還提高了摩擦温度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

危害三：干擾正常車流

超速行駛，必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力，將增大駕駛人心理承受力，也會干擾其他正常的車流。若應變能力不強，會對突如其來的危險情況不知所措，失去對車輛的控制。

危害四：反應能力下降

由於車速高，駕駛人的注視點越凝視遠方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況，就沒有足夠的時間判斷和採取緊急措施。

危害五：制動距離延長

隨着車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦係數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高後，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。

危害六：加重事故後果

運動着的物體所具有的動能與物體的質量成正比，與運動速度的二次方成正比。實驗顯示，機動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土牆壁時，相當於從14米高度（5層樓）落下所受的衝擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊牆壁，相當於從39米高度（13層樓）落下撞擊地面，後果非常嚴重。